Buenoooooooooooo, el problema estaba en que mi portatil tiene windows vista y no descargaba el programa del power. Hay que joderse!!!. Bueno he hecho unos "apa�itos" y ya est� cargado el programa.

pues el mio tambien tiene vista y funciono desde el primer dia ????

bueno, si ya lo solucionaste, mejor

y resetea el gaaaaaaaasssssss

jajjajajajaj:081:

SOLUCIONADO TODO!!!!!!!!!!!!
Ya he reseteado el gas, ahora la probar� y espero que todo vaya bien. Gracias por vuestra ayuda. Si se�or uno lo tiene que probar...

Lo primero que vas a notar es que se terminan casi del todo los tirones en velocidades cortas y a baja velocidad de los que padece nuestra queridisima xtx.....ya dirass.....saludos!:occasion14:

Aj�!, tu te ries mucho y yo estaba feliz, pero ahora resulta que he reseteado el gas y.....caca!!!! va peor que antes. Le voy a poner otro mapa, que por cierto y siguiendo con la informatica, cargar un nuevo mapa machaca el anterior no?.

cuando reseteo el gas con cualquiera de los dos mapas que me han aconsejado, ya no va tan fina :angryfire:

buenas

me parece que algo no va bien.....

como reseteas el gas?

no estaras sacando el mapa y dejandolo a "0"

no tengo el programa instalado, creo que era primero, cargas el mapa
luego vas a otro apartado, y con el contacto dado, reseteas el gas
pu�o a fondo y sueltas, ok y listo

comprueba luego si el mapa esta cargado en la centralita, no en el pc

Emilio, hecha una mano que no recuerdo muy bien

salut

Cargo el mapa con el programa, entonces lo veo en la pantalla del ordenador, entiendo que ese es el mapa que est� entonces en el power de la moto y, entonces reseteo el gas, si doy al contacto de la moto (no la enciendo) abro gas a tope y suelto...entonces ya veo el gas al 100%. Yo diria que todo correcto. Pero curiosamente como os comentaba ya no anda tan fina...

que tengas el mapa en la pantalla no quiere decir que lo tengas cargado en el PCIII........
No lo recuerdo muy bien, y ademas en Ingles........., en la parte izquierda de la pantalla tienes varias opciones, una es copiar el mapa "al" PCIII y otra es leer el mapa "del" PCIII a dem�s de muchas otras. Tu, tienes que leer el que lleva tu PCIII para saber cual has cargado, entonces resetea el acelerador (poner a cero), lo vuelves a calibrar (gas a fondo) y b�sicamente ya esta. Creo que estas salt�ndote alg�n paso o hay algo por ah� mal hecho.
Te insisto, en que en este foro hay muuuuuucho hablado sobre el tema, tanto para inexpertos como lo hemos sido todos al principio, como para los "doctorados en mapas y carburaciones" como llegaron a ser algunos, �eh Thomy? Busca un poco por que creo recordar que hay tambi�n capturas de pantalla donde veras con fotos todo lo que intentamos explicarte. Tambi�n creo recordar que en la pagina de Power commander te lo explicaban muy bien, pero en Ingles.
Si tengo tiempo te echare una mano buscando, si no ya nos dir�s como andan los avances...........

Edito para echarte el primer cable, aqu� tienes el manual de uso del PCIII. Como te dec�a aparece con im�genes para ayudar a la explicaci�n. M�rate a ver si haces el reset del acelerador como aqu� te lo explica que es como dice Thomy:

ENLACE MANUAL

merci Santi

ya estaba pensando en comprarme una xtx para ponerlo jejejejejejeje

salut :clap: