φυσικά και δεν θα αφήσεις το ρελαντί στις 1600 εε?
Αν Σου χτυπάει στις 1450-1500, κατέβα λίγο παρακάτω αλλά τόσο ώστε να μην έχεις σβησίματα. Ας δούμε δηλαδή αρχικά αν λίγο παραπάνω ρελαντί σου σταματήσει τα σβησίματα. Αν όχι, τότε μιλάμε για το TPS.
Επίσης ένα καλό λάδι που συνιστούν για το ΧΤ είναι το Motul 5100. Οι περισσότεροι είναι ιδιέταιρα ευχαριστημένοι με το σασμάν του ΧΤ τους με αυτό το λάδι...

οοοοοχιιιι και στις 1600 οοοχχιιιι πειραματα εκανα!!!
προς το παρον δεν ειχα ουτε ενα σβησιμο φτου φτου!θα το κατεβασω λιιγο ακομα για να βρω μια ισσοροπια! να μην σβηνει και να να μην ειναι τοσο ψηλα οι στροφες!

Άψογα! Ενημέρωσέ μας αργότερα μετά από αρκετές μέρες που θα έχεις σιγουρευτεί για την ισσοροπία. :icon_salut:

οολα καλα σβηνει παρα πολυ σπανια μου εχει σβησει 2-3 φορες μεχρι τωρα (εχω κανει πανω απο 300 χλμ)!τιποτα το ανυσυχητικο!
Εντωμεταξυ εμαθα οτι η αντιπροσωπεια ειναι υποχρεωμενη να αλλαξει τον αισθητηρα tps σε μοντελα απο 04 εως 05 και καποια στις αρχες του 06!
Ευχαριστω και παλι Γιωργο για την βοηθεια!

να ξέρεις, "όλα καλά" είναι όταν δεν σου σβήνει καθόλου!
Ακόμα και σε σπάνια περίπτωση... ένα σβήσιμο σε μια πολύ λάθος στιγμή μπορεί να σου κοστίσει πολύ ακριβά..:confused2:
έτυχε παλιά να μου σβήσει την ώρα που ξεκινούσα να μπώ σε ρεύμα πολυσύχναστου δρόμου. Ευτυχώς το ερχόμενο αυτοκίνητο είχε το χρόνο και το χώρο να κάνει ελιγμό. Έτσι για να καταλάβεις τη σοβαρότητα της περίπτωσης, μήν αμελήσεις το θέμα του σβησίματος. :eusa_naughty:
Περιμένουμε νέα σου..