|
Και εμενα το ιδιο μηδενικα δειχνει αλλα δεν εδωσα σημασια!και το δικο μου 04 - 05 ειναι!
|
Μηχανή σε στάση, νεκρά στο κιβότιο, διακόπτης ανάγκης (κόκκινος) στο on. Βάζεις το κλειδί το κανονινκό , μαύρο, κρατώντας πατιμένα στο κοντέρ select and reset ΜΑΖΙ και ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ γυρνάς το κλειδί στο on, συνεχίζεις να κρατάς πατιμένα τα κουμπία μέχρι να δείξει diag στον κοντέρ , τα αφίνεις, πατάς το select για να γράφει στην οθόνη CO , πατάς πάλι και τα 2 πλήκτρα μαζί για να μπείς στο μενού, επαναλαμβάνεις τα πλήκτρα για να μπείς στο CO1 , σου βγάζει μια τιμή εκέι , εάν βάλεις σε αυτό το σημείο μπροστά δεν σου δείχνει τίποτα ? Δοκίμασε ακριβός όπως το περιγράφω και πές μου αν όχι υπάρχει πρόβλημα.... μπορώ να κάνω κι ένα βίντεο αμα δε κατάλαβε κάποιος κατι.
|
Quote:
ναι ετσι το κανω...αλλα δεν μπορωνα καταλαβω που μπωρει να το εχει το προβλημα....ξερεις τι χρωματα καλλωδια εχει????? |
Λοιπον παιδες καταφερα να κλεψω λιγο απο τον "πολυτιμο" τον τελευταιο καιρο χρονο μου, για να ριξω μια ματια στα σχεδια στο service manual.
Βασικα η ολη κατασταση ειναι αρκετα πολυπλοκη. Αναφερει την βασικη τοπολογια, αλλα οι πληροφοριες που παρεχει ειναι σε πολυ χαμηλο επιπεδο. Προσπαθησα να βρω manual απο ΜΤ03 και XTZ που εχουν αναλογικα στροφομετρα για να δω απο που περνουν σηματοδοσια αλλα και εκει δεν εβγαλα ακρη (βρηκα μονο το manual του XTΖ). Σχετικα με το ψηφιακο στροφομετρο που εμφανιζεται στο κοντερ, φαινεται ξεκαθαρα οτι ενεργοποιηται μονο σε diagnostic mode και ειναι μια παλμοσειρα που για να την εντοπισω χρειαζομαι πιο αναλυτικα σχεδια και το σημαντικοτερο οργανα που δεν τα εχω... Δεν νομιζω οτι καταλληγει καπου. Αλλα ακομα και να το εβρησκα ειναι σημα που ενεργοποιηται μονο σε diagnostic mode που το κανει ακομα πιο περιπλοκο να το απομονωσεις...... και η ολη κατασταση παει προς ECU μερια... :confused4: Νομιζω οτι πρεπει να ψαξουμε στο εμποριο. Εγω θα ηθελα να βαλω αναλογικο.... Αν μπορουσαμε καπως να ζητησουμε τεχνικες συμβουλες απο καποιον απο την Yamaha??..... βλακειες εεε? |
Quote:
|
Καλησπέρα σας και πάλι παιδιά.
Κατάφερα μετά από τόσο καιρό (11 μέρες μετρημένες μία μία) να μπω στο διαδίκτυο λόγω προβλήματος που δημιουργήθηκε στον Η/Υ μου. Απ' ότι βλέπω στο μεταξύ ψάξατε ήδη την ιδέα του Vatraxos να βγάζαμε το σήμα και να το ρίχναμε σε ένα display, και απ' ότι κατάλαβα ναυάγησε. Επιστρέφουμε πάλι λοιπόν στην λύση του έτοιμου. Χρησιμότατες οι πληροφορίες για πρόσβαση στο τεχνικό μενού hod0017. Ευχαριστούμε. Αν κάνεις και ένα βίντεο, θα βοηθήσεις ακόμη περισσότερο... Το μόνο που απομένει πλέον είναι να βρούμε το κατάλληλο στροφόμετρο από αυτά που κυκλοφορούν στην αγορά. Ε, λοιπόν ξεκινάει το ψάξιμο και πάλι (τουλάχιστον από πλευράς μου). Σε όσους ψάχνουν για λύση, ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ! |
εδώ λοιπόν είναι που αξίζει να δούμε τι έχουν βρεί οι υπόλοιποι συνάδελφοι του φόρουμ εκτός Ελλάδας. (ζητώ συγνώμη και εγώ για την απουσία μου, αλλά μετακόμισα και πήρε 2 εβδομάδες να μεταφερθεί τηλέφωνο και ίντερνετ...:sad4:)
Έχετε λοιπόν το νού σας στο thread που παραθέτω στο υπόλοιπο φόρουμ και θα βοηθήσουμε εμείς με τα αγγλικά για όσους τους δυσκολεύουν.. :smilies0119: παρακολουθήστε λοιπόν το εν λόγω thread στο παρακάτω link :027: http://www.xt660.com/showthread.php?p=117056#post117056 |
Τι το θέλετε το στροφόμετρο προσωπικά για μένα δεν χρειάζεται ουτε το κοντέρ δεν κοιτάω.
Άχρηστο βαρος είναι. |
ασε μν μου το θυμιζετε νομιζα πως οι βασεις του κοντερ ειχαν ξεβιδωθει αλλα ηταν σπασμενη η μια....κ η αλλη ραγισμενη.....ασε παω να την βαλω μπρωστα χωρις το κοντερ κ δεν επαιρνε....κ τωρα την εχω εξω απο το μαγαζι κ περιμενω μεχρι αυριο ελπιζοντας να κολλισει η βαση κ να το βαλω παλι απανω.....ειλικρινα στεναχωριθικα που βρηκα τετοιο προβλημα..........ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΜΑΣΙΦ ΑΠΑΝΩ ΣΤΟ ΚΟΝΤΕΡ ΑΜΑ ΣΠΑΣΟΥΝ ΑΥΤΟ ΗΤΑΝ δυσκολα κολλανε........
|
Quote:
:toothy2: |
| All times are GMT +1. The time now is 14:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.