Xtx de estricta serie: 172 km/h agachado, en llano, viento no favorable y relativamente f�cil, creo que se le puede sacar algo m�s.

Pues a mi me coge 195km/h en tercera y cuesta pa arriba ;-)

Que nooooooo, la mia es una XT660R del 2004, sin modificaciones:

173km/h en llano (yo peso 70kg)

Bienvenido ximo!!!!! :023:

Bienvenido ximo !!!!

No habia hecho aun la prueba de V. Max asi que hay fui como un ni�o con zapatos nuevos y es que a partir de 160 le cuesta a la mia por lo menos.
Lo maximo que llegue a ver 182 y picaba hacia abajo:eusa_liar:

sientochenta agachao y dandole a los pedales utom�ticos:icon_jokercolor:

Yo agachado y en llano, 170 km/h (tengo colas Akrapovic y filtro K&N, he notado que empuja m�s en bajos y medios, pero los altos son como los de serie)

Pues a mi me pasa exactamente lo mismo, no paso de 170 Km. agachao y en llano, y si voy incorporao no paso de 160 Km. Como haceis para que vuestras motos corran tanto?. grrrrrrrr.... :eusa_think: :BangHead: :help:

La R corre un poco mas que la X porque tiene las ruedas grandes. De todas formas, influye muchisimo el viento y su direccion. A poco que sople desfavorablemente baja la velocidad notablemente.

Por ultimo, � quien quiere ir de forma regular a mas de 140 en nuestra moto ? Este no es el terreno de nuestra moto.

Por supuesto que ese no es el terreno de nuestra moto, y lo s�, simplemente me llamaba la atenci�n que mi moto llega a 170 Km. justo y no he conseguido que llegue al corte de la inyecci�n en llano y agachao, solamente era haciendo pruebas. :102:

A mi me corre mas la moto en un tramo que conozco cuesta arriba que cuesta abajo. Esta claro que la direccion del viento influye muchisimo. Me imagino que en tu caso sera algo asi.