![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Βοήθεια Γενικά Ζητήστε βοήθεια ή δώστε τη γνώμη σας πάνω σε γενικά θÎματα |
![]() |
|
Thread Tools | Display Modes |
#
1
|
|||
|
|||
![]()
paidia help!exw xtx modelo tou 2004 me powerizer eksatmiseis kai filtro k&n.to pira metaxeirismeno prin ena mina kai mou fainete ipervoliki i katanalwsi tou,se sxesi me afta pou exw diavasei gia to sigekrimeno modelo.Kaiw loipon 7,5 lt/100 me 15 evro kanw 120 xiliometra kai m anavei labaki.parakalw opoios gnorizei thelw ta fota tou!
![]() |
#
2
|
||||
|
||||
Συνήθως σε Îνα 4χÏονο κινητήÏα άν κοπεί με τον καιÏÏŒ κάποιο σωληνάκι υποπίεσης, αυξάνεται άμεσα η κατανάλωση. Ρίξε μια Ï€Ïοσεκτική ματιά στα σωληνάκια του κινητήÏα σου και ξαναμιλάμε.
-μόνο σε Ï€ÏακαλοÏμε γÏάφε Ελληνικά μόνο και όχι greeklish. Είναι αÏχή μας στο ελληνικό forum. ![]() |
Sponsored Links |
#
3
|
|||
|
|||
ενταξι φιλε μου!ευχαÏιστω!
|
#
4
|
||||
|
||||
ΠαÏεπιπτόντως φίλε μου, αυτό το powerizer, αν καταλαβαίνω καλά είναι σαν το power commander. ΣÏν Εξατμίσεις και φίλτÏο.... νομίζω πως Îχεις ήδη πάνω τη συνταγή για ÎξτÏα κατανάλωση.
Το λÎω αυτό γιατί όταν Îβαλα Power commander το ΧΤ πετοÏσε.. αλλά κατάπινε κι'ολας. Μήν συγκÏίνεις λοιπόν δεδομÎνα με απείÏαχτα "μαμά" μηχανάκια. Î ÎÏ‚ μας πεÏισσότεÏα για το Powerizer, φοÏτώνεις και εκεί κάποιο χάÏτη? μήπως Îχει λάθος χάÏτη? ΠεÏιμÎνουμε απάντησή σου, να είσαι καλά, ΓιώÏγος |
#
5
|
|||
|
|||
Η οικονομία επιτυγχανεται με απείÏαχτα "μαμά" μηχανάκια, αλλα κυÏιως η διάÏκεια ζωής επίσης, οι λιγοτεÏες ζημιÎÏ‚... κλπ...
__________________
| http://www.sotos206.gr | http://www.sotos206.gr/yamahaxt660r.htm | ![]() Λόγω εγκατάληψης του photobucket, ΦΩΤΟ ΘΑ ΔΕΙΤΕ ΣΤΟ https://www.instagram.com/sotos206/ |
#
6
|
|||
|
|||
Παιδιά,το Ï€Ïόβλημά μου το Îλυσα.το μηχανάκι μου καίει φυσιολογικά.
το θÎμα μου ήταν,πως είχα χαλασμÎνο κοντÎÏ,(καμÎνη οθόνη)...και επειδή ήταν και Ï€Ïώτες μεÏες,το γκάζι δεν το Îκλεινα με τίποτα.Δεν Îβλεπα με πόσο πήγαινα... ας μην το αναλÏσουμε αυτό... |
#
7
|
|||
|
|||
λοιπόν,ως αναφοÏά το powerizer,είναι Ï€ÏόγÏαμμα της remus.ΣυνδÎεται παÏάλληλα με τον γνήσιο εγκÎφαλο Ï€Î¿Î»Ï Î±Ï€Î»Î¬. 3 καλώδια και Îνα + στον πόλο της μπαταÏίας.το μηχανάκι Ï€Ïαγματικά πετάει σε σχÎση με άλλα. αυξάνει λίγο τις στÏοφÎÏ‚ του Ïιλαντί και άλλο λιγο τον κόφτη.ΟΧΙ τιποτα Ï„Ïελά Ï€Ïαγματα ουτος ώστε να δημιουÏγήσει Ï€Ïόβλημα.Αλλα παÏάλληλα Îχει και Ï€Î¿Î»Ï ÎºÎ±Î»Î®Ï„ÎµÏο στÏοφάÏισμα.Αισθητή πολυ ειναι η αÏξηση των hp.Οχι δεν ειναι με καποιο χαÏτη.ειναι ετοιμο ÏυθμισμÎνο απλώς το βαζεις και αντε να ανεβασείς λιγο την τιμή του CO 1. εγω την εχω στο 30 με αυτά τα Ï€Ïάγματα που φοÏάω. ΧοντÏικά: εαν Ï„ÏÎχεις πίνει.Εάν πας σαν άνθÏωπος καις 4,8λτ/100 χλμ. φυσιολογικά πιστευω.
|
#
8
|
||||
|
||||
καλά τα νÎα λοιπόν!
![]() ευχαÏιστοÏμε και για τις πληÏοφοÏίες για το Powerizer. Î Ïοσωπικά δεν το ειχα ακουστά. Îα χαÏείς το ΧΤ σου και να δοÏμε και καμιά φωτό σÏντομα εεεεε? ![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|