-Hola a todos! pues eso, este viernes aqui donde vivo cay� la de san quintin y se me inundo totdo el garaje, entre otras muchas cosas que no pude salvar estava mi apreciada XT660X. Impotente fu� viendo como el agua y el barro iban cubriendola hsta llegar a la altura del dep�sito.

En fin, c�mo no tengo mucha idea de mec�nica de decid� no tocar nada ya que seguramente el agua habr� llegado al cilindro (snorkel y escapes con barro). Necesito que alguien me oriente sobre si es mejor abrir alguna pieza o me espero ma�ana a ver que me dice el mecanico.

Muchas gracias!!

Si tienes idea de mecanica te convendria deshacer todo lo que puedas y limpiar con agua y jabon. Seguramente tengas que rehacer todo el sistema electrico y desmontar todo el motor pieza a pieza para limpiarlo. Eso son muchas horas y algunas piezas cambiadas. Suerte con eso y mira si hay alg�n seguro que te lo cubra.

A veces los ayuntamientos o comunidades autonomas dan ayudas para estos casos. Te convendria informarte a ver si consigues que te paguen almenos la reparaci�n.

Suerte.

A mi una vez se me sumergi� en un rio. Afortunadamente en la admisi�n no entro nada de agua, asi que ah� no sabria decirte. Y la instalaci�n el�ctrica aguant� perfectamente, nunca me ha dado problemas y de esto han pasado dos a�os y 20.000 kilometros.

Saludos

Lo primero que debes hacer es limpiarla bien, comprobar si ha entrado agua en la caja del filtro, si ha entrado deber�s quitar el carburador y limpiarlo. Sustituye el filtro de aire, quita los escapes, limpialos y sacale toda el agua. Una vez puestos en faena, cambia el aceite y filtro por si le hubiese entrado agua por el respiradero o el por el cilindro. Cuando lo tengas todo montado de nuevo �chale un chorrito de aceite por el hueco de la buj�a y dale al arranque un par de veces sin la buj�a, para engrasar bien el cilindro. Y ahora la prueba de fuego, pon la buj�a y arranca la moto. Si te arranca sin problemas, ya solo te quedar� engrasar cojinetes de direcci�n, ruedas, cadena, etc.

Si no arranca, habr� que repasar el cableado electrico, pero no lo creo.


Espero que no sea nada, y se quede solo en una mala experiencia.

-De momento no he desmontado nada, mejor me espero a ma�ana y que venga el mecanico y valore los da�os y dependiendo de lo que me diga mirar� de hacerlo yo. Cuando pueda subir� algunas fotos y os ense�arela evoluci�n (si tiene remedio claro )
Saludos y muchas gracias a todos!

Siento no haber contestado antes, he estado sin internet.
Pues me he estado informando y han declarado estazona como"zona catastr�fica", esto quiere decir que todos los da�os causados en el garaje los cubre el Consorcio de Compensaci�n de Seguros, excepto la moto. se ve que la moto no me cubre porqu� tengo seguro a terceros y no cubre da�os propios. En fin, referente a la moto est� en el mec�nico, hoy empiezan a desmontarla, de momento una buena noticia es que la electr�nica no est� da�ada y el CDI tampoco (que ya es mucho), as� que quedar� esperar a ver que es lo que hay de motor.

Saludos!

????? carburador?? en 1 moto de inyecci�n???

EN principio si las motos no est�n en marcha y NO HAS PROBADO a arrancarla, no hay m�s problema que mirar si ha entrado agua en el motor.

Si no ha entrado, 1 buen lavado y engrasado y a correr.

Si ha entrado agua, hay que sacar culata, cilindro y pist�n y limpiar el c�rter a fondo.

Si adem�s ha entrado barro, la cosa se complica y hay que abrir c�rteres para limpiar el cambio de marchas.

Barato NO es, hay mucha mano de obra y por lo menos 1 juego de juntas de material.

1 saludo,

j.

jiauka, por carburador me refer�a al dispositivo que hace la mezcla de aire y gasolina para introducirla en el cilindro. Ya que si llego el agua a la caja del filtro, es facil que se haya inundado. Aunque estoy convencido que sab�as perfectamente a que me refer�a.

Por cierto �como se llama eso?

Pues no, en las motos de inyecci�n tienes el cuerpo de la mariposa, el inyector, la bomba y su circuito de retorno y por supuesto la centralita electr�nica -mal llamada CDI-, ninguno de ellos es "inundable" a diferencia de los carburadores y sus cubetas. A veces, si no se sabe de algo, es mejor estar callado.

De todas formas en cualquier moto de 4T que haya entrado agua y haya inundado el filtro de aire hay que desmontar si o si el cilindro o por lo menos darle la vuelta a la moto si buj�a y vaciarlo y cambiar el aceite ANTES de intentar nada mas, incluyendo ponerla en marcha. Si el agua es sucia o es barro, no hay otra que desmontar el motor entero incluyendo el cambio de marchas y habitualmente hay que cambiar todos los cojinetes, aunque depende del tiempo que haya estado sumergida.

1 saludo,

j.