|
|
|
|
|
|
|||||||
| Ελαστικά-Ζάντες Επιλογές ελαστικών, διαθεσημότητα |
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
#
1
 23-01-10, 19:55
|
|||
|
|||
|
ΑΠΟ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΤΕΣΤ ΤΟΥ"ΜΟΤΟ".ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ.
ΤΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ PIRELLI DRAGON ??
Last edited by xls+xtx; 23-01-10 at 21:21. |
|
#
2
23-01-10, 21:03
|
|||
|
|||
|
να σας πω κ εγω την γνωμη μου...ειναι μια μηχανη χωρις αλογα με χαμιλη καταναλωση κ μου αρκει για παντου δεν θα αργισει να φορτωση τις ταχυτητες αλλα κ δεν θα χαλασει ποτε(το ποιο σιμαντικο νομιζω)...ελεγα πως δεν μου εφτανε αλλα τωρα πια μου αρκει μετα απο μια σημερινη βολτα στο πηλιο με τα χιονια(δεν ειμαι πρεζακι αλλα μου αρεσει να ειμαι παντος καιρου με την μηχανη οπως πολυ αλλη) κ αυτο το μηχανακι δεν θα το αλλαξω με κανενα κ ειδικα με το husvarna που μου αρεσει παρα πολυ...το μονο που θα βαλω τωρα προσφατα ειναι αναρτηση εμπρως wp...αυτα ειχα να πω....
|
|
#
3
23-01-10, 21:26
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#
4
24-01-10, 08:24
|
|||
|
|||
|
Συμφωνώ απόλυτα με το συγκριτικό τέστ του ΜΟΤΟ. Από συγκεκριμένη μου εμπειρία, σε μια διαδρομή Θεσσαλονίκη-Κατερίνη-Ελασσώνα, αφού πρώτα ζεστάθηκαν τα λάστιχα στην εθνική οδό Θεσσ-Κατερ, στην επαρχιακή οδό Κατερ-Ελασσώνα( η διαδρομή είναι 95% στροφιλίκι-πέταλα και ένα μεγάλο μέρος της με κλίση 10%), τα λάστιχα έδιναν ρεσιτάλ κρατήματος σε κάθε στροφή, με το <<μάυρισμα>> του ελαστικού να απέχει μόλις 1 εκατοστό απο το χάος, και τη διαδρομή να μετατρέπεται σε τρενάκι λούνα πάρκ!!! Το άσχημο αυτών ήταν ότι μες την πόλη, ανα πάσα στιγμή μπορούσες να γίνεις χαλκομανία στο πίσω μέρος ενός οχήματος, που κατά άγνωστο λόγο, θυμίθηκε να κοκκαλώσει, γιατί ξέχασε να .....οτιδήποτε. Αυτός ήταν και ο λόγος που τα αντικατέστησα με Pirelli Corsa Mt60, και είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Αυτα τα ολίγα!
|
| Sponsored Links |
|
#
5
24-01-10, 12:20
|
|||
|
|||
|
Τα συγκεκριμένα λάστιχα για μες την πόλη εμένα δεν με καλύπτουν πολ΄θ σκληρό λάστιχο ήθελαν τουλάχιστων 20 λεπτά να ζεσταθούν στο νερό ήταν μαυρο χάλι βέβαια μπορεί να φταίω λόγο του βάρους μου λίγα κιλά μειωμένη κάθετη δύναμη.
__________________
41 ponies + !!! !! |
|
#
6
24-01-10, 14:05
|
||||
|
||||
|
προσωπικά ήμουν τόσο απογοητευμένος με τα "μαμά" Pirelli Dragon που είχα γράψει στη Yamaha-μοτοδυναμική πως τα λάστιχα είναι επικύνδυνα και θα έπρεπε να ανακληθούν. Φυσικά και με διαβεβαίωσαν για το αντίθετο... και συνέχισα να ακροβατώ μέχρι τα 9000 χλμ που έβαλα τα AVON Distanzia. Κακώς δεν τα άλλαξα από την αρχή αλλά... κάλιο αργά παρά ποτέ.
__________________
My Mods
Kev's Fork Spacers - DNA stage 1 filter - Kev's O2 eliminator - Denso Iridium Spark Plug - AFAM XBAR - HEL brake line - Pirelli Diablo Rosso II Tires - Acerbis handguards  XTX - Better than SEX
|
|
#
7
24-01-10, 14:27
|
|||
|
|||
|
Και γω ειχα προβλημα με τα λαστιχα οταν παταγα το φρενο ειδικα λιγο αποτομα εφευγα τσουλιστος μπροστα,ζεσταινοντε πολυ αργα γενικα για πολη ακαταλληλα
__________________
XT660X STOCK 
|
|
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
|
|
Linear Mode
