Σπάιρους από Αθήνα, φτωχός πλην τίμιος και άπειρος ιδιοκτήτης XT660Z δίχως καμμία μετατροπή. Σιγά σιγά σχεδιάζω τις πρώτες παρεμβάσεις στην αγαπημένη μου, αλλά όσο σχεδιάζω τόσο μπερδεύομαι και συνειδητοποιώ την ασχετοσύνη μου, οπότε θα χρειαστώ τη βοήθειά σας! Μιλώντας για ασχετοσύνη, έχοντας πάει μερικές εκδρομές που περιελάμβαναν και εκτός δρόμου διαδρομή, συνειδητοποίησα και πόσο άσχετος οδηγός είμαι, οπότε σχεδιάζω να παρακολουθήσω και κάποιο σχολείο on off, δίχως να ξέρω ακόμη ποιο..

καλώς ήρθες φίλε μας και καλορίζικο το ΧΤ σου!
Βάλε σύντομα και καμιά φωτό για να το καμαρώσουμε και εμείς και όσο για τα υπόλοιπα θα τα βρούμε σιγά σιγά!

__________________

Να μία που έχω εύκαιρη, από ένα περίεργο περιστατικό.

ΓΕΙΑΣ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΤΟ site ΛΕΓΟΜΑΙ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ ΧΤ660Χ ,dna stage 2,akrapovic,
ΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΝΕΒΕΙ ΤΟ ΧΤ ΣΕ ΙΠΠΟΥ Κ ΣΕ ΔΥΝΑΜΗ,
ΘΑ ΜΠΕΙ Κ ower commander
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤ

γειά σου leopart102 και καλώς ήρθες και εσύ στην παρέα μας!
Πρώτα απ' όλα θα μας ανεβάσεις και καμιά να το θαυμάσουμε έτσι?
Όσο για την αναβάθμιση, καταθέτω πρώτος τη γνώμη μου.
Άν έχεις ήδη DNA stage 2 και Acrapovic, βάζεις και το Power Commander, φορτώνεις τον κατάλληλο χάρτη, βάλε και ένα μπουζί ιριδίου Denso IU22 και θα είσαι κούκλος!
Θα έχεις αρκετή δύναμη και ροπή για να το χαρείς ρε φίλε με το παραπάνω και προπαντός ΔΕΝ θα μειώσεις καθόλου την αξιοπιστία του.
Τώρα αν αρχίζεις να κατεβάζεις μοτέρ για πιό πικάντικα κόλπα, εγώ είμαι κατά!
Το ΧΤ είναι ένα ιδιαίτερα αξιόπιστο μηχανάκι μέχρι εκεί που το σέβεσαι. Αν θέλεις να το κάνεις ΚΤΜ, πάρε από την αρχή ένα ΚΤΜ γιατί αυτό θα σου φάει περισσότερα λεφτά για να φτάσεις εκεί.
Έχω από το 2007 το ΧΤΧ μου, είχα DNA 1&2, Power Commander III, Denso IU22 και μαμά εξατμίσεις και το μηχανάκι πετούσε!
Πούλησα τα εχτρα όταν σκοτώθηκε κολλητός και ηρέμησα πολύ την οδήγησή μου από τότε. Αυτά τα εχτρα που είχα όμως πρίν μου κάναν το ΧΤ αεροπλάνο και δεν έβαλα ποτέ χέρι στο μοτέρ.
Ταπεινή μου γνώμη.

__________________