Χρήστο, είναι αρκετοί αυτοί που είχαν το παλιό μοντέλο και θέλησαν να το κάνουν στο look του νεότερου. Έτσι θα δείς 04-06 ΧΤΧ με το πίσω ψαλίδι του 07 και τα πλαστικά του επίσης. Τέτοιες τράμπες γίνονται και δε σημαίνει πως δεν είναι καλοφτιαγμένα και προσεγμένα τα μηχανάκια που το έκαναν. Άρα όπως φαίνεται το ΧΤΧ είναι του 05 με αλλαγμένα κομμάτια από το 07+
Κανένα ύποπτο πράγμα πάνω σ'αυτό. Σαν να αλλάξεις φανάρια ή ζάντες στο αυτοκίνητό σου από το νεότερο μοντέλο.
Αν είναι όντως 05, δεν θα έχει τον αισθητήρα λάμδα στον αριστερό λαιμό της εξάτμισης. Ίσα-ίσα.. τα 05 είχαν και τη λιγότερο "ιδιότροπη" ECU με πιό ήπιο το κλασσικό "σκορτσάρισμα" που συναντάμε σε όλα τα ΧΤ (και όχι μόνο) στις χαμηλές προς μεσαίες στροφές...
* θα τσεκάρεις καλά τις μπότες του μπροστινού για ραγίσματα (στο 07+ τις βελτίωσαν με άλλο σχεδιασμό)
** θα τσεκάρεις τα κολάρα να είναι σφιχτά σε όποιο λαιμό δένουν (στα παλιά μοντέλα πρίν το 07, χαλάρωναν με απώλεια παραφλού)
*** θα τσεκάρεις για "φλαντζόκολες" στο μοτέρ. Αν δείχνει πως έχει ανοιχτεί ΜΗΝ το παρεις.
****Επίσης οι δισκόπλακες πιθανόν να είναι φθαρμένες με νύχι. Η πίσω έχει 60 ευρώ η γνήσια, η μπροστά είναι ακριβότερη αλλά φθείρεται με πάρα πολύ αργό ρυθμό! Στα 45000 χλμ που έχω έχω αλλάξει 2 φορές την πίσω και καμία την μπροστά που σηκώνει χαλαρά άλλα τόσα!!!

αυτά για την ώρα... κράτα μας ενήμερους φίλε.

__________________