οκ κατ'αρχήν το ΧΤ χρησιμοποιεί την ίδια ECU με το TDM που είναι ως γνωστόν 2κύλινδρο.
Τα CO1 & CO2 αφορούν τον 1ο και 2ο κύλινρδρο. Στο ΧΤ μας απασχολεί μόνο το CO1. Στο δικό μου πχ (2007 XTX) δεν έχει καθόλου CO2.
Στη συνέχεια να θυμάσαι το εξής: Η τιμή του CO1 δεν είναι στάνταρ και είναι δυστυχώς διαφορετική στο κάθε ΧΤ από τη μάνα του.
Εμένα ήταν -1 για παράδειγμα και αν κατα καιρούς το πείραξα με διάφορα mods, θυμόμουν πάντα τη μαμά τιμή (-1) για να το επαναφέρω ανα πάσα στιγμή.
Μόνο αν το πάρεις μεταχειρισμένο και πιθανώς να το έχει πειράξει ο προηγούμενος, δεν μπορείς να ξέρεις αν η τιμή που βλέπεις στο CO1 είναι η μαμά, ή έχει πειραχτεί.
Σε κάθε περίπτωση όμως, αν έκανες καυσανάλυση και όλα είναι καλά, δεν έχεις να ανησυχείς για τίποτα και δεν υπάρχει λόγος να πειράξεις το CO1.

__________________