A mi me pas� lo mismo, hab�a puesto en alguna ocasion la moto a 170 y no se inmutaba. Fue cambiar las ruedas y no poder pasar de 120. La llev� a equilibrar de nuevo y me dijo el mecanico que estaba dentro de los margenes normales, pero que me la iba a dejar mas fina. Total que entonces a partir de los 150 ya no se puede ir. He probado a bajar un poco las presiones y ha mejorado bastante, tambi�n si hecho el culo para a tr�s se reduce o si voy con paquete.

Creo que puede ser por haber puesto un neumatico W cuando el fabricante indica H. Le he montado metzelder Z6 detr�s y M1 delante por consejo de mi mecanico porque le dije que quer�a algo que me aguantase al menos 10.000km, que no esta la economia para estar cambiando 2 o 3 veces de neumaticos al a�o, pero creo que estas gomas no le sientan bien a la moto.

Por aqui purulan autenticos expertos, que podr�n explicarnos si mis conjeturas son ciertas o no.