no encuentro arandelas
 

hola, hace tiempo que no paso por aqu� y llevo todo un d�a dando un repaso a los mensajes que no hab�a leido... y tampoco he visto muchas novedades.

M�s movimiento por favooooor!!!
Bueno mi consulta va sobre el cambio de aceite, lo voy a hacer yo. He comprado el aceite, el filtro, pero las arandelas y juntas no las encuentro.

No se ni de qu� medida son, lo he mirado en el manual y no encuentro nada y por internet tampoco.

�Sab�is algo de esto? �Las puedo buscar en una ferreter�a normal?

Otra cosa, tambien le voy a cambiar el filtro de aire y estoy mirando los K&N, los he visto en internet y en la calle entre 50 y 80 �, pero en una tienda de ebay est� a 32�, os lo creeis? o debo desconfiar?

ya os dejo en paz, un saludo a todos

perdonad, el link de la tienda de ebay del filtro K&N se me ha olvidado ponerlo, es este:

http://www.ebay.es/itm/110689104817?...84.m1438.l2649

si no se puede poner, pido a los mederadores que lo quiten.

un saludo

yo me lo creo... aunq suele costar unos 50... no creo q cueste eso... las arandelas las pille yo en off-the-road.de si te sirve de algo... alli puedes pillar tambien el filtro ya metido en faena para cubrir mas los gastos de envio, que precisamente no son bajos

La arandela la puedes comprar de cualquier ferreteria o casa de recambios de autom�viles, es de aluminio o de cobre pero la medida no la se, seguramente de 8 � 10 mm de di�metro.
Lo mas facil, quita el tap�n y mientras se vac�a el aceite te acercas a la ferreteria con la muestra. Y acuerdate de vaciar carter y deposito no hagas como yo que la primera vez cambie solo el del carter........... :rotf[1]:
Suerte.

buenas
el filtro es barato, si, pero no contemplan envio a espa�a
hay que fijarse en ello antes de comprar
le puedes mandar un mensaje al vendedor a ver si puede ser

Santi te recomienda la ferreteria o taller, hazle caso

ya que estas con el filtro, mira de pillar tambien el de de 2� etapa
acuerdate del kit de limpieza

salut

Gracias a todos chavales, ya he cambiado el aceite y filtro, es mi primera vez y se me ha dado bastante bien:woo:. La �nica pega fue quitar el tornillo del c�rter porque no ten�a por donde meterle mano, me estorbaba la palanca del cambio y el cubre-c�rter, el cual acab� quitando. Por lo dem�s parece que lo he hecho toda la vida:smilies0346:.

Las arandelas sufr� la leche para encontrarlas, estuve en 3 tiendas de repuestos y 4 talleres de moto y s�lo en 1 ten�an la dichosa arandela, yo creo que no me la quer�an vender por no dejarles a ellos la moto. Y el que me la dio me dijo que la medida del 8 y del 10 ��no existen!! que la m�s peque�a es la del 12, me la llev�.

Cuando quit� el tornillo del c�rter resulta que la arandela me la hab�a dejado en casa ���NOOOOOOOOO!!! :092:, aunque v� que no llevaba arandela o estaba incrustada, pues la intent� sacar y no fu� capaz ni haciendo palanca.

De todas formas a simple vista creo que el diametro del tornillo es m�s peque�o que la arandela que yo ten�a.

En f�n, el filtro lo cambiar� un poco m�s adelante y ya cojo el de 2� etapa como dice thomy, �el de 2� etapa s�lo lo hay DNA?

bueno un saludo.


VAYA TOCHOOOOOOOOOOOOOO