Σωληνάκι φρένων
 

Από την πρώτη στιγμή που αγκάλιασα την κούκλα μου (την μηχανή εννοώ φυσικά) το μόνο που με ενόχλησε είναι αυτό το σωληνάκι του φρένου που περνάει εμπρός από το καντράν του τιμονιού.
Μα καλά... αυτοί οι άνθρωποι δεν βρήκαν να το περάσουν από κάπου αλλού και πρέπει να το έχω μπροστά στο καντράν, κρύβοντάς μου όλη την οπτική επαφή? Ξέρετε πόσες φορές "τσουλάω" με αναμμένα τα φλάς γιατί απλά το σωληνάκι πέφτει ακριβώς επάνω στην οπτική επαφή με το λαμπάκι, όπως και σε αυτό της ρεζέρβας?

Έχετε κάνει τίποτε γι' αυτό ή έτσι το έχετε αφήσει?
Με τον μηχανικό που το συζήτησα μου είπε να μην το πειράξω...

ναι δεν μπορεις να κανεις κατι αλλα μπορεις να το πιασεις με ενα δεματικο απανω στο μπρατσακι του τιμονιου ελπιζω να καταλαβες που εννοω

Μωρέ αυτό ήθελα να κάνω αλλά ο μηχανικός μου είπε ότι δεν θα το συμβούλευε, οπότε δεν το έχω πιάσει...

Εσείς έτσι το έχετε αφήσει?

Φιλε Αγγελε,αυτη η λασκα που εχει το σωληνακι,ειναι απαραιτητη.
Δεν νομιζω οτι γινεται κατι σε αυτην την περιπτωση,ουτε εχω δει καποιον να εχει αλλαξει την διαδρομη.
Τυχαινει οι σωματικες σου διαστασεις και η θεση οδηγησης σου να σου κοβει την οπτικη γωνια με τα λαμπακια.
Θα πρεπει να το συνηθησεις.

χεχε... ναι μπορεί αν είμαι λίγο κοντός για τέτοια γκόμενα.... :smile[2]::smile[2]:

Απλά ήταν απορία μου αν ενοχλεί και άλλους και γιατί δεν το έχει σκεφτεί η YAMAHA μιας και όλες οι σειρές που έχω δει στον δρόμο, έχουν το ίδιο σωληνάκι στην ίδια θέση...

Να είστε καλά... Θα το συνηθίσω.....:smile[2]:

Βαζεις μόνος σου ενα χεράκι... τροποποιησε λιγο την ασπρη βαση ετσι ωστε
να πιεζει το σωληνακι προς το φαναρι, και ελυσες το προβλημα...
Δες κατωτερω φωτό πως το εκανα εγω...

http://i402.photobucket.com/albums/p...G_1894copy.jpg

Ευχαριστώ πολύ.... Θα δοκιμάσω...