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C�mo saber si no tengo bien las pastillas ??
Hola a tod@s,
Hace unas semanas tuve que reparar un pinchazo de la rueda delantera y todo bien. Pero hace unos d�as que oigo un ruido extra�o por la zona del disco delantero y no s� si es que tengo las pastillas gastadas o si es suciedad. Tengo entendido que si me paso con las pastillas gastadas me cargar� el disco y eso son muchos eurillos. :cry[1]: Tengo que llevar la moto a un taller para montar las Avon distanzia, que me llegaron hace unos d�as, pero antes de preguntar al mec�nico si necesito cambio de pastillas me gustar�a saber c�mo puedo ver si es necesario el cambio o no. No es que no me fie del mec�nico, pero me f�o mucho m�s de lo que me pod�is decir en el foro. Adem�s no hace mucho (creo que unos 3000km) le hice cambio de aceite y creo recordar que me cambiaron las pastillas. �Duran tan poco?, No s�, a lo mejor es que freno mucho,je,je. Gracias a todos y saludos!!!!! |
Bueno en principio creo que se ven a simple vista,sin desmontar nada,a ver que dicen los abuelos......................:dontknow:
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si te miras el disco de freno de frente, podras ver las dos pastillas, una a cada lado del disco, entre el disco y los soportes de las pastillas.
si las pastillas estan nuevas el desgaste tendria que ser m�nimo, casi inapreciable, y el desgaste tendria que ser igual en cada una de las pastillas. Si observas que el desgaste de una misma pastilla es desigual entre un extremo y el otro ser� porque fueron mal instaladas. Cualquiera de estas cosas te provocaria un ruido, vibraciones de la rueda y un mal frenado. espero haberme explicado bien saludos |
buenas, emilio ya te dare yo abuelo, pajaru:Tongue_HKIM7O:
bueno a lo que iba, si no recuerdo mal se pueden cambiar sin desmontar nada se sacan los pasadores y salen para afuera antes ensancha las pastillas con un tornabis plano, con cuidado acuerdate luego de manchar varias veces la maneta, para que se junten y frene si sales tal cual, susto asegurado, no frena una vez en la mano veras como esta el desgaste y lo que queda te aconsejo una EBC dible H sintetizadas, la frenada aumenta mucho saludins |
joderrrrrrrrrrrrrrrrr como han saltao los abuelosssssss!!!jajajajajaj:toothy12:
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muchas gracias por la info
Voy a ver si consigo quitar los pasadores y hacer un chequeo de las pastillas gracias de nuevo saludos!!! |
Para comprobar el desgaste de las pastillas no hace falta quitarlas, si las miras desde la parte del motor, veras las pastillas y ah� podr�s ver unas ranuras que te indican este desgaste. Tambi�n puede darse el caso que no dispongan de las ranuras con lo que tendr�s que medir su grosor. El grosor m�nimo est� indicado en el manual de la XT.
Si no encuentras las medidas d�melo que te lo busco. |
Hola chicos!
Al final pude ver que ten�a las pastillas muy gastadas y las cambi�. Fue muy f�cil, los pasadores que me dijo thomy, ensanchar los cilindros, pastis nuevas y listo!!! Gracias a todos por vuestra ayudaaaaaaaaaaa!!!!!! Saludos |
de nada, a mandar
pero, cuales has puesto? saludins:eusa_clap: |
Ahora mismo no se decirte.
Tengo la caja en el garaje.Lo mirar� y te lo digo. Pero frena muy bien. La verdad es que primero me dieron unas pastillas y cuando estaba en casa con las pastillas viejas desmontadas vi que no se parec�an en nada a las que hab�a comprado y llam� a la tienda. El chico me dijo que se hab�a equivocado y me hab�a dado las de la XT 660R y que las de la X no las tendr�a en varios d�as. Me corr�a prisa porque cuando vi el desgaste no quise usar la moto por no da�ar los discos, pero el chico fue muy amable en la tienda y decid� esperar. As� que cuando ya ten�an pastillas ni me fij� en el modelo. Pero mirar� el modelo y te cuento. Muchas gracias de nuevo saludosssss y buen finde !!!!!! |
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